网上有关“如何判断一只基金是否值得买”话题很是火热，小编也是针对如何判断一只基金是否值得买寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
都说买基金能赚钱，等你真正去操作就会遇到这些问题：
选不好——几千只基金，到底哪只好？
很纠结——选出的基金，已经涨了很多了，还能不能买？
其实，我们只需要搞懂一只基金值不值得买的2个核心指标，你就可以跑赢市场上80%的人。
三分钟包教包学会啊。记得先点赞+收藏，不然怕到时候找不到了。
现在市场上有些理财博主教你买基金要看指标，看这看那，好像不看够十几个指标就不能买基金似的。结果一顿操作猛如虎，一看收益亏损5%。
为什么呢？答案就是本末倒置。
你买基金是干嘛的？是想赚钱的。
想赚钱就要问自己2个问题：买这只基金是不是容易赚到钱？
现在这个点位买，接盘亏钱可能性高不高？
那就是判断基金性价比的两个因素：基金的潜力、估值。
搞懂这2个核心因素，买基金赚钱就是大概率的事情了。
怎么做？分两步。
1看潜力：买这只基金是否容易赚钱？
当别人推荐给你一只基金时，第一步是先分清楚这个基金是主动管理型基金还是被动指数基金？
因为这两种不同类型的基金分析的方向是完全不一样的。
对于被动指数型基金，主要是跟踪股票指数。这种基金的业绩好坏和基金经理没啥关系。
老话说得好：买指数基金就等于买国运！指数基金作为一个国家经济发展的风向标，一定程度上反映了该国家的经济发展情况。
比如沪深300指数，作为中国最大的300强上市公司，只要正常运转，每年都会产生盈利，正是因为这些企业的盈利发展，才能促进国家的经济发展。
所以，只要相信国家能继续发展，指数基金就能长期上涨，就能分享国家经济增长的收益。
说完了指数基金，我们再来说主动管理型基金。
这种基金，买的就是基金经理的能力。
简单来说就是我们把钱交给专家来投资，专家能力强，你就赚钱，专家能力差，你可能就要亏钱。
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所以，我们需要判断这个基金经理到底靠不靠谱。
怎么看？先看基金经理的从业时间，从业最好选择4年以上。这样的基金经理经历过牛熊、就像一位航海多年的老船长，更有可能带你找到宝藏。
比如像朱少醒，从业时间16年。什么大风大浪没有见过。委托这样的基金经理投资，你都不放心，委托谁才放心呢？
然后再看综合业绩怎样。
不能赚钱的基金经理哪怕研究做的再好都是耍流氓。
上知天文，下知地理，知识储备吊打博士生导师，没有业绩，耍流氓；
投资模型做的完美无缺，报告写的天花乱坠，没有业绩，耍流氓；
每天加班到深夜，天天盯盘分析k线，没有业绩，耍流氓；
记住，你是来赚钱的，不是来看戏的。交了基金手续费，最后给你一个零。谁遇到谁难受。
我们还是以朱少醒举例。从业16年，投资业绩赚了20倍。
如果当时花100万买了他的基金，现在也变成了2000万。妥妥的赚钱小能手啊。
当然，了解了一只基金的赚钱潜力还不够，我们还得问自己：现在买，合适吗？
最怕的是你在高估时买入基金，就算是最顶级的基金经理也救不了你。
所以我们进入下一步。
2看估值：现在这个点位买，亏钱可能性高不高？
想要买基金赚钱，最好的方法就是低买高卖。
如果基金低估，那就是买入的好时候；要是基金高估，这时候就需要卖出落袋为安。
如果真的掌握了这样的技巧，你是不是就像一个武林高手掌握了独门绝技，能知道对方接下来出什么招数，提前做出反制准备，当然可以战无不胜。
怎么看估值？记住口诀：先看PE，再看PE百分位。
什么是PE呢?
PE就是市盈率，简单来说就是投资了一笔钱出去，多久能收回成本。
举个例子，秦明师兄花10000元买了1头羊。
母羊每年产的小羊羔以卖1000元，那么我10年可以把投入的成本收回来，这只羊的市盈率就是10倍（10000除以1000）
理论上来说，PE越小越好。毕竟能快速收回成本，谁不高兴呢。
所以当你买指数基金时，一定要关注PE市盈率。但PE太大就说明高估了，收回成本的时间过长，有损失本金的风险。
PE多大算高，5倍，10倍，还是100倍呢？是不是判断不了？再教你一个指标，方便你快速判断估值情况，那就是PE百分位。
PE百分位，表示PE在历史上相对大小一个指标。具体计算的方法就是将历史上每天的PE从小到大排列，然后看当前PE在历史上的排名。理论上，PE百分位越低越好。
举个例子，如果基金PE百分位是5%，说明按照正常的情况，现在买入花的就是低价。历史上买入100次，只有5次才可能遇到这样的价格。
相反，如果现在的PE百分位是80%，说明按照正常的情况，现在买入花的是高价，回本周期比过去要长很多，风险也大很多。
该去哪里看基金的PE和PE百分位呢？计算过程比较复杂，而且还不全。
指数估值计算公式
为了帮助大家快速获取基金的PE和PE百分位。我做了一张指数温度估值表。
就像温度计一样，温度高了说明危险，指数比较贵；温度低了说明安全，指数比较便宜。
我们要做的就是在指数温度低的时候再买，当指数温度高的时候再卖出，落袋为安。
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我在这张表中总结了市场主流指数的的估值情况。
比如这是今天的指数估值，红色代表高估，**代表正常估值，绿色代表低估。
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因为估值是动态变化的，所以我每周都会更新指数估值。有了这张表，你买基金就多了一份保障。想要免费获取的朋友，用某&信搜索：秦明理财说
不是基金不赚钱，而是你的方法有问题。
今天教你判断基金的两招，1看基金潜力，2看基金估值。你学会了吗？
下次想买基金的时候，记得看看。
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2020年是打赢“蓝天保卫战”3年行动计划的收官之年，节能减排与绿色出行成为本年度关键词。10月20日，国务院办公厅重磅发布《关于新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）的通知》（国办发﹝2020）39号），强调“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措”。
11月21日上午，伴随着中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠的精彩致辞，第五届广州国际商用车展主办方支持的“2020中国商用车新生态高峰论坛”隆重拉开帷幕。
中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一针对疫情后的物流市场发表了主题演讲。他说，“十四五”对物流提出新的要求，需要IT技术改造升级传统的物流基础设施，优先建设农村物流设施，加强国际供应链建设，物流行业要重视绿色发展，新能源的应用和推广。
中国投资协会咨询委产融平台绿创中心副主任、标准排名研究院院长郭海飞在论坛上作了《绿色债券助力汽车产业绿色发展》主题报告，并发布了由中国投资协会和第三方绿色评级机构标准排名历时7个月联合调研编制的《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》。
该报告揭示，过去十年间，全球电动车的市场占比持续增长，2019年逼近3%，创历史新高。截至2019年年底，中国的电动车累计销量达到366万辆，占全球总量的48%，排名世界第一。排名第2至10位的国家分别是美国、德国、挪威、英国、荷兰、法国、加拿大、日本和瑞典。截至2019年年底，全球重型电动汽车的累计销量不足100万辆，而且98%都集中在中国。
这份报告还着重强调，汽车企业属于重资产行业，且面临着减排和转型压力，而电动化转型需要巨额投资，绿色债券显然是一种不错的融资方式，表现在如下几个方面：
当前，中国处于经济结构调整和发展方式转变的关键时期。绿色发展成为国家重大发展战略，节能减排、治理环境污染成为转变经济发展方式的重要内容。通过包括绿色债券在内的绿色金融体系的鼓励和支持政策，引导绿色资本流入到新能源汽车产业相关项目，有利于推动汽车行业转型升级。在新能源汽车领域发行绿色债券，符合国家产业政策，为促进中国新能源汽车的技术研发和生产建设，提升竞争力提供资金支持。
据了解，在国内，2016年和2018年北京汽车、比亚迪汽车分别通过国家发展改革委审批并成功发行绿色债券，其中，北京汽车绿色债券募集资金总额不超过48亿元，比亚迪汽车募集资金总额不超过60亿元，发行利率低、期限长，充分体现了国家发展改革委对汽车工业绿色项目的支持。
国际上，气候债券倡议组织的数据显示，最近3个月内，本田、戴姆勒、现代汽车均发行了绿色债券。其中，戴姆勒首发10亿欧元（约合人民币80亿元）的绿色债券，所得资金用于开发纯电动汽车、氢燃料电池车等零排放车型；现代汽车于9月20日连续发行了4只绿色债券。此外，沃尔沃汽车近期宣称，已建立一个绿色金融框架，准备通过发行绿色债券或获得绿色贷款来投资其电气化战略和气候计划。大众集团近日宣布在市场上成功发行其第一批绿色债券，规模为20亿欧元（约合人民币160亿元），所得资金用于电动化转型。
发展新能源汽车，技术改造和新能源汽车技术研发和生产建设的资金需求巨大。节能减排技术改造、新能源开发利用项目是汽车工业绿色发展的重点方向。中国新能源汽车发展迅猛，但发行绿色债券企业仅有3家，汽车企业发行绿色债券具有巨大的成长空间。
发行绿色债券不受发债指标限制。在发行额度上，绿色债券募集资金占项目总投资的比例可达80%，资产负债率低于75%不考察企业其他信用类产品规模。在发行方式上，绿色债券可公开发行也可非公开发行。在发行期限上，绿色债券可发行可续期债券或超长期债券。在偿付方式上，绿色债券可灵活设置还本付息方式和回售选择权。在申报程序上，发行人要准备申报材料，中央结算公司受理后会同交易商协会审核，最后在发展改革委注册。通常绿色债券发行的平均票面利率水平略低于市场收益率水平。总的来看，绿色债券大大丰富了汽车企业的融资渠道和资金使用灵活性，可以有效改善汽车行业的债务结构，缓解短期债务压力，维护财务安全。
当前人类社会面临人口激增、资源稀缺、生态环境破坏等共同议题的背景下，以纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等为代表的新能源汽车，能较好地实现经济、社会与环境间的可持续发展。同时，也可以提升企业竞争力，建立起具有ESG社会责任的品牌形象，更好地帮助企业维护客户忠诚度。国际社会大力鼓励新能源汽车发展。
《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》显示，北京汽车、大众汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团、标致雪铁龙、现代汽车、戴姆勒、比亚迪、特斯拉、通用汽车、克莱斯勒、宝马汽车、帕卡、本田汽车、丰田汽车、沃尔沃、东风集团、铃木汽车、斯巴鲁、马自达、福特汽车、雷诺汽车、宇通客车、中国重汽、三菱汽车、北极星、法拉利、东风汽车、江铃汽车、江淮汽车、福田汽车、金龙汽车、北汽蓝谷、一汽解放、庆铃汽车、华晨中国、海马汽车、长安汽车、安凯客车、塔塔汽车、中通客车、五菱汽车、日产汽车、亚星客车、恒大汽车、蔚来汽车、众泰汽车、一汽夏利等车企，成功入选“2020环球车企绿色信用指数TOP50”。
“2020环球绿色智慧汽车TOP50”榜单显示，小鹏P7以75.6的绿色智慧指数得分摘得榜首之位， 几何A和MODEL 3分别以75.2和74的得分排名第二和第三位。排名前三的车型各有优点：小鹏P7的电池容量和续航里程都处于领先地位；几何A各指标均衡发展均处于较前位置；MODEL 3以较好的动力系统领先，其百公里加速和最大速度处于前列。
排名榜单第4位至第50位的车型分别是雷克萨斯UX EV，Polestar 2，宝马i3，奔驰EQC，爱驰U5，哪吒U，迈迈，秦EV，蔚来ES6，蔚来ES8，微蓝6，启辰T60 EV和威马EX5-Z，帝豪EV和瑞驰新能源S513，菲斯塔纯电动，前途K50，零跑T03，零跑S01，江淮iC5，Taycan，小鹏G3，理想ONE，领界EV，捷豹I-PACE，富康ES500、云度π3和天际ME7，BEIJING-EU5和HYCAN 007，宝沃BXi7，思皓E20X，标致e2008，埃安Aion S，枫叶30X，哪吒N01，畅巡，易至EX5和捷途X70S EV，知豆D3，腾势500，名爵EZS纯电动，高尔夫·纯电，轩逸·纯电，奔腾X40，华骐300E和汉腾X5 EV，比亚迪e5和传祺GE3，瑞虎e，朗逸纯电，东风本田X-NV和国机智骏GX5，东南DX3 EV和全球鹰EX3，英致737EV，荣威Ei5、领途K-ONE和广汽丰田ix4，野马EC60、猎豹CS9EV、长城C30EV、奇瑞eQ1。
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