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三一重卡牵引车军亮版430能买。这款车和同级别的其他车型相比，油耗还是很优秀的。三一重卡牵引车采用轻量化设计。通过对BIW驾驶室的CAE分析，对钣金、断开式平衡轴和壳体悬架结构进行拓扑优化，不仅提高了汽车的耐久性，而且大大减轻了汽车本身的重量。
480马力带12寸中控屏，仅售25.98万三一重卡正义版480新车有多值
三一重卡牵引车速比调法：传动轴后的后桥里有一组齿轮，主要起减速增扭的作用。
1、速比越高，扭矩增大(劲大)，速度减慢，油耗增高。
2、速比越小，扭矩减小(劲小)，速度增快，油耗降低。
三一重卡牵引车油箱多少升
第一商用车网?严骏
买重卡应该更注重价格，还是应将品质放在首位？
对于处在徘徊期的准车主们而言，这是一件必须仔细思考的问题。那么，作为产品开发的主导方，汽车生产厂商能否从用户视角出发，研发一款品质优、价格实惠的车型呢？
前不久，三一重卡在长沙举办第二届卡车音乐节，同时发布了一款新品正义版480牵引车型并给出答案：“可以。”
经典外型?动力成最大看点
从2018年三一重卡第一款车型英雄版开始，红黑搭配的前脸造型便成为三一重卡的经典形象。稳定兼具运动感的视觉感受，配上醒目的三一重卡LOGO与正义版480专属标签，既承袭了用户对以往三一重卡车型的传统印象，也多了一点小惊喜。
虽然自诞生至今不过两年光景，但这副外型伴随着越来越多用户的认可，已经成为了三一重卡的品牌标签，高速、国道上看见，第一反应想到的便是三一商用车。
新车造型虽无明显变化，但丝毫不影响动力性能的优化提升。与之前所发布的车型不同，三一重卡正义版480是其首款与玉柴携手打造的牵引车型，搭载了玉柴“黑灯智能工厂”研发的6K12发动机，是三一重卡发力重型牵引车市场的又一着力点。
据官方资料显示，该款发动机排量为12L，采用高压共轨燃油喷射系统，是国内率先采用模块化设计的重型发动机，最大功率可达480匹，最大扭矩为2250N·m。作为玉柴斥巨资打造的大马力机型，在技术上依然保持了一些领先地位。比如，顶置凸轮轴配气机构有效降低了振动噪音、提高了发动机的可靠性与经济性；紧凑的结构设计为后续的维保提供了方便，逆向冷却技术的加入，使得发动机始终工作在恒定温度区间，避免了过热现象的发生。
为了进一步提高发动机的可靠性，该款发动机还采用了进口Jacobs缸内制动系统，高达160万公里的B10寿命，保证了车辆更加高效的运营效率。
除了高可靠，在多项领先技术加持下，这款YC6K1248-50发动机将最低比油耗降至185g/(kW·h)，最大程度减少了用户的养车成本，一举多得，自然会受到卡友们的青睐。
动力链匹配方面，正义版480采用法士特12挡手动变速箱、方盛440后桥（速比3.7），由此不难看出，该款车型的定位更倾向于高效物流、平原运输等相关使用场景。那么，对于长途运输，安全性、舒适性自然是不能忽视的配置，正义版480这些方面表现如何？
配置丰富?舒适安全性俱佳
超高性价比，是三一重卡一贯的原则，崇尚成本定价，最大程度让利于卡友，正义版480自然也不例外。发布会当天，三一重卡董事长梁林河宣布了其官方售价为25.98万元，引来一阵欢呼。
驾驶室方面，正义版480采用了高顶平地板驾驶室，车身长宽高分别为6930mm（带导流罩）×2545mm×3950mm，宽敞的驾驶室空间和开阔的视野，一方面让驾乘人员可以更加便捷的在驾驶室内走动，另一方面，保证了车辆在长途运输过程中能够得到充分的休息。同时，位于驾驶室顶部及中控台等位置设置的储物厢、储物槽，充分拓展车内有限的空间，实现了更高的空间利用率。
在保证车辆安全的关键性配置方面，三一正义版480做到了统一标配，比如前防撞以及车道偏移预警系统，另有高级辅助驾驶系统（ADAS）全方位确保驾乘人员安全无虞。
电加热后视镜、驻车空调同样是该款车型的标配，虽然价格低到了冰点，但配置上的实惠依然延续了三一重卡的性价比路线。
驾驶室内部，正义版480采用多功能方向盘集成蓝牙电话、仪表盘功能选择拨盘等。值得一提的是在方向盘右侧的功能按键区，正义版480添加了WIFI按键，彰显了其具备车载无线功能，配合12寸中控大屏，可为驾乘者提供影音、娱乐、导航等多项服务。
同样基于更好服务卡友的原则，正义版480采用了上下双卧铺设计，让卡友拥有充足的睡眠。无论是对于驾驶效率还是安全性就是可靠的保证，特别有心的是，在卧铺的尽头三一正义版480特别设计了两个小储物槽，可放置手机、文件、眼镜等物品，方便随手取用。
作为互联网流量获客的积极践行者，正义版480同样体现着三一重卡在网络互联方面的特质，标配车辆自诊断系统及远程车窗落锁，均可通过手机APP完成操作，既方便了用户，也体现出新晋者对于行业未来发展及用户需求的深刻思考。
轻量化方面，为最大程度帮助用户降本增效，正义版480全车标配铝合金轮辋，使得整车自重降至8.39吨，不仅燃油消耗更少了，更关键的是增加了车辆的装载能力，每一趟可以比同级车型多赚一点，自然更受卡友们欢迎。
结语
自三一重卡首款新车英雄版面世，两年多的时间内，三一重卡已经相继推出12款牵引车型，作为首款搭载玉柴燃油发动机的新车，正义版480的市场表现如何，是主机厂与行业共同关注的焦点话题。
但有一点可以肯定的是，三一重卡以互联网声量获得产品销量的新模式已逐渐显现出效果。假以时日，待三一重卡补齐针对不同细分市场的产品矩阵，发挥出品质优、价格实惠的体系能力，重卡市场会是何种格局，犹未可知。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想入手三一重工500马力牵引车跑长途配货，请问这车质量咋样？发动机变速箱可靠吗
三一半挂牵引车油箱容量为210升。双腔油箱带水温加热油箱800升大700小100可电动切换内置双差速锁近光远近调节车载WiFi超大电瓶220安时220伏交流电源驻车空调轮胎可选装固特异4000十条。
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
油箱必须有足够大的容积吸油管及回油管应插入最低液面以下以防止吸空和回油飞溅产生气泡吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面50mm以上对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。
如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。
三一重卡，小毛病都是有的，三大件是没问题，潍柴发动机，发士特变速箱，汉德后桥。美中不足的是，保有量小，配件不好买，维修麻烦一些。二手车保值，会差一些。
来自卡车之家用户的回答
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