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太原重工、晋西车轴、博深工具、时代新材、晋亿实业。
1、太原重工(600169):国产替代或加速。据传,铁道部从美国采购了一套350千米时速的列车全仿真台架设备,进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司,此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。
2、晋西车轴(600495):万事俱备,只欠“标准”。目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口,行业标准缺位,以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开,相关公司将有望快速实现进口替代。
3、博深工具(002282):刹车片先行者。基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势,公司多年前已经开始了动车组刹车片研究,研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。
芯片概念最近表现活跃,近期有多家芯片产业链的大厂上调产品价格,有些人觉得时机就快到来,下面了解一下国产半导体封测企业和产业链占主导地位的企业吧。
半导体封测企业中:长电科技作为全球第三、国内第一的半导体封测企业,可显著受益于产能利用率提升以及价格弹性所带来的营业利润率边际改善。
2021年1月23日,公司发布2020年年报业绩预告:净利润12.30亿元左右,增长幅度为12.87倍左右。报告期内,公司积极把握市场机遇加大拓展力度,来自于国际和国内的重点客户订单需求强劲,公司营收同比大幅提升。半导体行业在未来相当一段时间都有望持续景气,产能紧缺短期难解,且长电科技拥有国内外核心客户的加持,无论是营收规模还是盈利能力均后劲十足。
通富微电目前封装技术水平及科技研发实力居于国内同业领先地位。作为国家高新技术企业,公司先后承担了多项国家级技术改造,并取得了丰硕的技术创新成果,公司在发展过程中不断加强自主创新,在多个先进封装技术领域积极开展国内外专利布局。
华天科技传统封装实力雄厚,高产能利用率显著摊薄成本,带来了行业领先的盈利能力和市场竞争力,进一步巩固了公司的龙头地位,竞争格局有望进一步优化。公司作为龙头的高市场认可度,叠加半导体国产替代的浪潮,让公司可以充分享受行业高景气度的红利,未来高增长可期。半导体封测企业
半导体产业链企业中的中芯国际是国内芯片代工龙头,是中国内地技术最先进、配套最完善、规模最大、跨国经营的集成电路制造企业集团。其次是闻泰科技:公司完成对安世半导体的收购,打通产业链上游和中游,形成从芯片设计,晶圆制造,半导体封装测试到终端产品研发设计,生产制造于一体的产业平台。排在第三的是士兰微:国内氮化镓集成电路芯片设计、封装等全产业链优质企业。
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