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2002年2月9日，我国自行建造和我国船员自行驾驶的中国第一艘超大型油轮（VLCC）“远大湖”首航告捷。“远大湖”是中远经营的第一艘超大型油轮。她的成功建造和投入营运，不仅填补了我国航运史上没有自己的VLCC的空白，更展示了中远集团在原油运输领域实现战略性发展的雄心大志。“远大湖”船长333米、型宽60米、型深29.3米，甲板足有3个足球场大，船底与最高部位差高达71.2米，相当于层高2.6米的24层楼高，船舱总容积相当于80列15节车厢的列车，满载可装载200万桶原油，堪称“海上巨无霸”。
中国最大的货船
中国出口美国的最大吨位散货船，28日在沪命名“德梅”，并正式交付。这艘由中国船舶工业集团公司属下的上海外高桥造船有限公司为美国福茂航运公司好望角型散货船——“德梅”号轮,轮长289米，两柱间长279米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，航速15节，是目前中国建造的最大吨位 散 货 船。
“中国第一船厂”上海外高桥造船有限公司迎来开门红。由我国自行开发、设计、制造的又一艘出口美国的世界最大吨位绿色环保型17.5万吨好望角型散货船，提前两个月在上海正式命名交船。
“安梅”号轮是去年8月份交付的“德梅”号轮的姊妹船，也是该公司自2003年6月成功建造首制船以来交付的第十艘好望角型船舶。自2001年5月签订第一份合同以来，上海外高桥造船公司已签订世界散货船订单近40艘。2004年以174.5万载重吨的完工总量，创造了中国造船企业年完工总量的最高纪录。
中船集团总经理陈小津昨天在交船仪式上透露，包括外高桥、江南、沪东中华、上船澄西等上海造船企业在内的中船集团，2004年累计完工船舶357万吨；同比增长64.5%；今年，中船集团计划完工船舶436万吨，承接新船订单400万吨，确保实现跻身世界造船5强的发展目标。而其中，外高桥造船公司去年累计完工船舶174.5万吨，居全国各大造船公司之首。
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