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新车资讯：2023款比亚迪唐DM-i冠军版正式上市；法拉利Roma Spider（敞篷版）车型正式发布；梅赛德斯-奔驰官方正式发布了新款奔驰GLB家族；下一代奥迪A3将电动化；宝骏悦也实车曝光；红旗H6将全系搭载2.0T涡轮增压发动机。
行业资讯：小鹏P5迎来又一次整车OTA升级；宾利汽车公布了2022年全球财务业绩报告；4月12日蔚来将在丹麦举行ET5车型特别发布会。
2023款比亚迪唐DM-i冠军版正式上市，新车共计推出3款车型，售价20.98万-23.38万元。新车外观与内饰延续现款唐DM-i设计，新增冰川蓝配色，配置进行优化调整，新车纯电续航里程为112km，30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟。该车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，属于中型SUV。该车搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率160千瓦。
——21万的起售价再加上这样的硬件，这是又让合资品牌难堪啊。
小鹏P5迎来又一次整车OTA升级，Xmart OS对应版本号为3.4.0，其中新增4项功能，优化16项体验及带来20余项基础体验提升。升级后，小鹏汽车城市NGP功能将在深圳开放。除此之外，本次升级也在高速NGP限速、LCC增强版接管体验、360°全景影像开启等方面。 城市NGP在驾乘体验方面也迎来10余项优化。如在驶离可用范围的接管提醒方面，优化了提醒方式和提醒时间，让用户更了解功能边界，人驾机驾切换更从容。伴随本次升级，高速 NGP 智能导航辅助驾驶功能也迎来部分策略优化。例如，升级后系统将优先按照用户手动设置的巡航速度驾驶，只在匝道、隧道及大曲率弯道等特殊场景下，系统才根据电子眼信息自动更改限速。
——小鹏的辅助驾驶的使用感受算是相当好的，虽说不是量产车的最高阶，但是实际体验很不错。
法拉利Roma Spider（敞篷版）车型的官图迎来正式发布，新车采用双门四座布局，是法拉利敞篷跑车系列的入门级产品，在Portofino M之外为用户们提供了又一款优质选择。法拉利Roma于2019年11月首次亮相，其采用独特的鲨鱼鼻车头造型，前进气格栅则采用网眼式的中网设计，搭配两侧横向布局的LED日行灯，感官上非常复古。该车搭载的依旧是一台3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率456千瓦，最大扭矩760牛·米；传动系统匹配8速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒，0-200km/h加速时间仅需9.3秒，最高时速可突破320km/h。
——这个价位之下，Roma相比于911的Turbo?S系列还是更加值得，毕竟这是是一台货真价实的V8跃马。
宾利汽车公布了2022年全球财务业绩报告。数据显示，公司2022年全年利润为7.08亿欧元，同比增长82%，销量同比增长4%；营业收入达到33.8亿欧元，同比增长19%；2022年全球销量达15174台，为该品牌年销量首次突破15000台，成就品牌历史新高。在2022年，宾利汽车的销售利润率也攀升至20.9%，较2021年的13.7%有着大幅提升，亦创下宾利品牌104年历史上的新高。这是缘于客户选购更高配置的衍生车型、更多元的选配方案，以及限量版车型和极具收藏价值的车身定制车型。欧陆GT和欧陆GT敞篷版共占据总销量的近三分之一，而宾利汽车有史以来最富性能实力的公路车型、专注于性能表现的全新欧陆GT极致版则为欧陆GT车系贡献了近31%的销量。
——目前阶段的宾利胜在独特的定位以及几乎没有瑕疵的产品，这两点让宾利在短时间内扭亏为盈了。
在全新特斯拉Model S/X即将国内交付之际，特斯拉全球软件工程副总裁David Lau来到中国，就特斯拉是如何用软件打造“超级性能车”和“特斯拉如何培养顶级工程师”做了分享。David表示，“很多人认为车辆本身是一个完全独立的系统，但在特斯拉软件团队看来，车辆软件系统只是庞大软件系统中的一部分，大量车辆软件功能的实现，需要考虑网络、服务体系，我们希望根据客户实时的驾驶体验，及时反馈相应功能，不断优化用户体验。” David 表示，“特斯拉打破传统燃油车迭代模式，OTA让车更像是一台不断进步的智能终端”。 不止于车，特斯拉的OTA还能为配套设备、出行服务提供帮助：特斯拉推出的远程智能服务，能协助快速诊断用车难题；充电方面，第三代家庭充电桩支持自动软件升级，提高故障排查效率、提升充电效率。
——特斯拉如果在用料的质感上升级一些，就更好了。
梅赛德斯-奔驰官方正式发布了新款奔驰GLB家族的官图。新车是中期改款车型，在外观、内饰的设计方面进行了一定改动，并针对配置等方面进行了优化升级。据悉，新车将于2023年秋季海外上市。车的2.0T汽油发动机全部标配的48V轻混系统，该系统可以提供额外10kW的输出功率帮助车辆启动。传动系统将匹配7速双离合与8速双离合两种变速箱。新款GLB依旧会推出AMG 35车型，采用AMG标志性的直瀑式中网，中网进行熏黑处理，更加动感。此外，新车也将标配密条辐样式的AMG轮圈以及红色的制动卡钳，车身周围的装饰条也进行了黑化处理更显神秘感。
——国内的入门级车型肯定还会是1.3T，相当不值得购买。
蔚来官方发布一则预告图，根据图上信息表示，2023年4月12日蔚来将在丹麦举行ET5车型特别发布会，届时蔚来ET5将在丹麦市场正式上市。据国内媒体传言ET5猎装版也将一同发布，但实际上蔚来ET5猎装版车型并不会在此次发布会中公布。此前，蔚来ET5猎装版车型已经在工信部官网上进行了申报，但至于该车型何时发布还需等待官方消息。蔚来ET5也已经于2022年11月份在德国上市，其售价为6.19-7.09万欧元（约合人民币45.48-52.09万元），而德国BaaS电池租用服务模式下，ET5起售价4.99万欧元（约合人民币36.66万元）。
——在欧洲的售价是真的高啊，猎装版应该在欧洲更好卖。
奥迪首席执行官Markus Duesmann在发布会上透露，奥迪已经制定100%电动化的路线，到2027年，我们寻求在每一个核心细分市场都提供一款纯电动汽车。近期，奥迪计划在Q4 e-tron之下，再推出一款入门级的电动汽车，新车将有望取代A3，成为奥迪新的入门级车型，新车将基于大众集团尚未发布的新一代电动汽车平台研发。这款入门级新车预计将提供三厢轿车版本和掀背车版本，将基于大众新一代SSP架构打造，SSP架构将是对MEB平台的改进，可提供700公里续航的车型，充电速度达到270千瓦，10分钟内可充电129公里。奥迪正在计划将车型命名进行重大调整，其中包括A4将改名叫A5，具体的命名规则来看，偶数车型将会逐步过渡到纯电动车型，也就是说，比如A4、A6未来将会是一款纯电动汽车，而下一代A6可能将会命名为A7。
——如果价格比较贵，那还不如直接ID.3。
网络上曝光了宝骏悦也实车，其尺寸比铃木吉姆尼还要短一些，定位为小型纯电SUV， CLTC工况续航里程为303km，新车有望在年内上市。宝骏悦也采用三门设计，车侧两个车门，尾门采用侧开式，车顶还拥有行李架。前后车灯也采用方形的设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。该车采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米，CLTC工况续航里程为303km。
——这车的外观还算足够个性化，不过拿去越野的话就是纯粹扯淡了。
网络上曝光了红旗H6的新车配置，新车将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，共计推出4款车型，1款2.0T低功率版本，3款2.0T高功率版本，新车将提供10种外观颜色和4种内饰配色。新车将于3月26日开启预售，4月上海车展上上市。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，与之匹配8速手自一体变速箱。
——这车的动力和空间水平都不错，如果价格合理作为一台家用车还是适合的。
本文来自易车号作者蜀锦传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
2023年1月11日，易车编辑为您精选以下内容：
1、2022年国内乘用车零售2054.3万辆
2、奔驰2023年在华推16款新车
3、今起在天津购车最高可享6000元补贴
4、理想L7小订最大用户群来自特斯拉车主增换购
5、2027年之前国内一线城市或不再需要限购限行
6、劳斯莱斯汽车发布2022年销量
7、宾利发布2022年销量
8、全新雷克萨斯RX开启预售
头条：2022年国内乘用车零售2054.3万辆
据乘联会最新零售销量数据统计，2022年国内乘用车市场零售达到2054.3万辆，累计同比增长1.9%。同比净增38.6万辆。2022年常规燃油车国内零售1487万辆，同比下降13%。2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。
2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，2023年新能源渗透率将达36%。
规划：奔驰2023年在华推16款新车
展望2023年，梅赛德斯-奔驰将投放全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级在内的16款全新战略车型，迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、AMG SL 63也将于年内投放中国市场。
2023年梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，包括梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV，及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——全新EQE纯电SUV。插电混合动力产品也将延展至包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型。此外，首款量产纯电迈巴赫车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将于2023年上半年全球亮相。
促进消费：今起在天津购车最高可享6000元补贴
天津市宣布1月11日起，发放第二期“津乐购”消费券，总计金额1.15亿元。并设立了汽车、家电、百货零售、餐饮文旅等四大类消费券类型。将有超过5万家商超、汽车、家电、餐饮、酒店、景区企业参与第二期“津乐购”消费券发放活动。
其中汽车消费补贴总计安排资金6000万元。消费者从1月11日开始，在指定汽车销售企业（名单在银联“云闪付”汽车政府补贴专区显示）购车并开具购车发票，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料，申领政府购车补贴资金，待相关材料审核通过后发放。共分为四档：购车金额5万元（含）—15万元（不含）的每辆补贴2000元；购车金额15万元（含）—25万元（不含）的每辆补贴4000元；购车金额25万元（含）—35万元（不含）的每辆补贴5000元；购车金额35万元（含）以上的每辆补贴6000元。
李想：理想L7小订最大用户群来自特斯拉车主增换购
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想通过微博表示，目前理想L7小订的最大用户群是特斯拉Model 3和Model Y用户的换购和增购。
理想汽车此前透露，将于今年2月8日举办理想L7上市发布会，展车和试驾车2月9日将会抵达全国的零售中心，预计2月底开启交付。
李彦宏：2027年之前国内一线城市不再需要限购限行
在2022百度Create开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预判指出，智能交通方案将使得2027年之前，中国一线城市不再需要限购限行，从而激活汽车消费，为城市疫情之后的经济注入新的活力。在2032年之前，靠交通效率的提升，拥堵问题就可以基本解决。
谈资：劳斯莱斯汽车2022年销量
2022年，劳斯莱斯汽车创下118年品牌史上最高的销售纪录，共交付汽车6021辆，同比增长8%。美国、大中华区和欧洲市场引领了全球销量。其中，美国市场销量约占35%。
劳斯莱斯旗下Bespoke高级定制业务量也达到品牌创立118年以来的巅峰，平均每位客户愿意支付约50万欧元进行专属定制，而高级定制中心将登陆中国。首台超豪华纯电动超级轿跑Spectre闪灵订单量远超预期，将于2023年底开始交付。
谈资：宾利2022年交付15174辆新车
宾利汽车2022年全球总销量为15174台，与2021年创造的历史纪录（14659台）相比增长4%。其中，添越作为宾利品牌最畅销车型的地位，使其在问世后的第六年销量再创历史新高，达到宾利汽车总销量的42%。
欧陆GT和欧陆GT敞篷版销量总和占宾利汽车全球总销量的30%，接近三分之一；欧陆GT极速版的销量在该车系中占比为31%。宾利飞驰在宾利汽车全球总销量中占比达28%，自宾利飞驰插电混动版上市以来，其销量在宾利飞驰车系中的占比已达30%。
新车：全新雷克萨斯RX开启预售
全新雷克萨斯RX开启预售，预售价40.9-62.5万元。新车的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，基于TNGA架构中的GA-K平台，长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米，主打中大型SUV市场。
全新雷克萨斯RX推出了三种动力可供选择，包括RX350h，搭载2.5L混动系统，功率246马力，部分车型提供四驱系统。RX450h+搭载2.5L插混动力系统，纯电续航为66公里，百公里综合油耗为5.89升。RX500h F Sport Performance搭载2.4T混动系统，功率367马力，匹配6挡自动变速箱，Direct4四驱系统，0-100公里/时加速时间5.9秒。
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